МОСКВА - Яндекс, российский аналог Google, заявил, что в ближайшие два года рассматривает возможность увеличения парка самоходных автомобилей до 1000 автомобилей, чтобы ускорить испытания новой технологии.
Яндекс надеется начать тестирование более 100 своих автомобилей на дорогах к концу этого года. Он уже имеет парк из 90 автомобилей, 35 из которых проходят испытания на дорогах Москвы с присутствием инженера Яндекса.
«Мы планируем еще больше увеличить парк на целых тысячу машин. Мы можем довольно быстро произвести первую тысячу машин в течение полутора-двух лет», - заявил Рейтер Дмитрий Полищук, глава подразделения самоходных автомобилей Яндекса. интервью на прошлой неделе.
«Это необходимо для быстрой проверки изменений в алгоритмах, которые мы делаем», - сказал он.
Исследования, опубликованные HSBC в январе, показали, что программное обеспечение Яндекса для автономного вождения ставит его в один ряд с мировыми лидерами в технологии и догоняет Google Waymo.
Яндекс не сообщил, сколько вложил в технологию самостоятельного вождения, но Полищук сообщил, что один автомобиль стоит 6,5 миллиона рублей (97 тысяч долларов). Он сказал, что цена упала с 9,5 миллионов (142 000 долларов), которые стоили на создание первого прототипа компании.
«Более того, машина стала более технологичной», - сказал он.
Яндекс начал работать над технологией без водителя в 2016 году, а свои первые автомобили испытал в 2017 году. Автомобили проходят испытания в технопарках Сколково и Иннополис. В прошлом году компания также получила лицензию на испытания транспорта без водителя в Израиле.
Яндекс, имеющий более 30 офисов по всему миру, включен в список NASDAQ с 2011 года. Его услуги включают доставку еды и совместный бизнес с Uber в России, Армении, Азербайджане, Беларуси, Грузии и Казахстане, а также в других странах.
Полищук сказал, что компания рассматривает возможность проведения испытаний в Соединенных Штатах, где он сказал, что законодательство было самым прогрессивным.
Выйдя на сцену как нечто большее, чем более ориентированный на молодежь вариант компактного Ford Falcon, Mustang быстро стал звездой. Он стал одним из самых, если не самым знаковым автомобилем, сделанным в Америке. Поколение 1964-1973 годов было, безусловно, самым популярным (извините, поклонники лисьего тела!), и находки в сараях той эпохи все еще появляются после десятилетий сбора пыли забвения...
Этот Cadillac DeVille 1988 года провёл двадцать один год на одном и том же месте. За два десятилетия он не сдвинулся ни на дюйм. Теперь наконец-то прошла первая стирка. Команда будет удивлена тем, что они найдут в багажнике...
Учитывая продажи 13 663 автомобилей, нельзя сказать, что это рекордный год для любого автопроизводителя массового рынка. Но это лучший результат в истории для итальянцев из Ferrari ...
Не все автопроизводители могут придумать удачный пикап , независимо от размера и того, является ли он цельным или рамным, причем первый больше подходит для городских перевозок, а второй способен справиться с некоторыми тяжелыми нагрузками. следы в стороне от проторенных дорог...
Джейсон Баттерсби, виртуальный художник, стоящий за jbdesign_ca в социальных сетях, явно не тот человек, к которому следует относиться легкомысленно. Его опыт работы включает работу в Jaguar Land Rover и Audi Design, а также в Lamborghini и Ducati...
Апрельский состав Microsoft Game Pass для облака, консолей и ПК не самый щедрый, но среди руин спрятаны несколько драгоценных камней, блестящих вдалеке. Я посчитал LEGO 2K Drive, Shadow of the Tomb Raider Definitive Edition и потрясающего Гарольда Палтуса...
Добавить объявление
