Детройт - Ford Motor Co. меняет курс в третий раз за многие годы с его сборочным заводом Mustang в Мичигане, отказываясь от планов по созданию там новой модели и предварительно перенося производство на завод в Огайо, сообщили Bloomberg люди, знакомые с этим вопросом. ,
По словам тех, кто попросил не называть его имени, Ford больше не намерен строить электромобили вместе с Mustang на своем заводе в Флэт-Рок, штат Мичиган, к югу от Детройта. Похоже, что в настоящее время этот продукт направляется на завод автопроизводителя в Эйвон-Лейк, штат Огайо, недалеко от Кливленда, где он инвестирует 900 миллионов долларов в создание неуказанного нового продукта в 2023 году.
UAW обрисовал в пятницу инвестиции в Огайо в документе, в котором подчеркивается предварительное соглашение, которое профсоюз заключил с Ford ранее на этой неделе. Рабочие начнут голосовать по контракту 4 ноября.
Примерно через полтора года после переноса производства будущего электромобиля в Флэт-Рок в Мексику, Ford заявил в марте, что планирует построить там другие модели с батарейным питанием и добавить вторую рабочую смену к 2023 году. Очевидный переход на Огайо покидает фабрику, производя только Mustang и Lincoln Continental седан.
Flat Rock прекратил сборку седанов Fusion в 2016 году. Продажи Mustang в США снизились на 10 процентов и на 25 процентов для Continental в этом году до сентября. В заключении соглашения UAW с Ford говорится, что компания согласилась построить абсолютно новый Mustang в Флэт-Роке и инвестировать в него 250 миллионов долларов.
В соответствии с профсоюзным документом, чтобы сохранить недостаточно использованный завод Flat Rock, Ford придерживался «стратегии жизнеспособности», которая включает «дальнейшее изучение будущих возможностей» для поиска новых продуктов для завода в течение следующих четырех лет. Контракт также защищает Flat Rock, включив его в мораторий на закрытие заводов и продажи в течение срока действия четырехлетней сделки.
Выйдя на сцену как нечто большее, чем более ориентированный на молодежь вариант компактного Ford Falcon, Mustang быстро стал звездой. Он стал одним из самых, если не самым знаковым автомобилем, сделанным в Америке. Поколение 1964-1973 годов было, безусловно, самым популярным (извините, поклонники лисьего тела!), и находки в сараях той эпохи все еще появляются после десятилетий сбора пыли забвения...
Этот Cadillac DeVille 1988 года провёл двадцать один год на одном и том же месте. За два десятилетия он не сдвинулся ни на дюйм. Теперь наконец-то прошла первая стирка. Команда будет удивлена тем, что они найдут в багажнике...
Учитывая продажи 13 663 автомобилей, нельзя сказать, что это рекордный год для любого автопроизводителя массового рынка. Но это лучший результат в истории для итальянцев из Ferrari ...
Не все автопроизводители могут придумать удачный пикап , независимо от размера и того, является ли он цельным или рамным, причем первый больше подходит для городских перевозок, а второй способен справиться с некоторыми тяжелыми нагрузками. следы в стороне от проторенных дорог...
Джейсон Баттерсби, виртуальный художник, стоящий за jbdesign_ca в социальных сетях, явно не тот человек, к которому следует относиться легкомысленно. Его опыт работы включает работу в Jaguar Land Rover и Audi Design, а также в Lamborghini и Ducati...
Апрельский состав Microsoft Game Pass для облака, консолей и ПК не самый щедрый, но среди руин спрятаны несколько драгоценных камней, блестящих вдалеке. Я посчитал LEGO 2K Drive, Shadow of the Tomb Raider Definitive Edition и потрясающего Гарольда Палтуса...
Добавить объявление
