Chevy Corvette Z06 2023 года — это не только цифры или его экстраординарный двигатель V8. Когда он дебютировал в прошлом году, Chevrolet был непреклонен в том, что его кузов отличается от C8 Stingray, начиная с более широкой колеи, а также с набором аэродинамических деталей для улучшения воздушного потока.
Новое видео от Chevrolet призвано объяснить, как эти аэродинамические детали работают спереди назад. В рамках серии видеороликов Corvette Academy инженеры Corvette делятся мудростью, лежащей в основе дизайна и инженерных разработок американского суперкара.
Галерея: 2023 Chevrolet Corvette Z06
2023 Chevrolet Corvette Z06 Convertible Live Image
Стандартные модели Corvette Z06 2023 года поставляются с передним сплиттером и обычным спойлером с устанавливаемым фиксированным плетением, которое было описано как небольшой выступ на краю спойлера и может увеличить прижимную силу. Форма капота способствует воздушному потоку: воздух направляется как к двигателю для охлаждения, так и через крышу для прижимной силы.
Даже опоры предназначены для увеличения прижимной силы, но тем, кто хочет большей аэродинамической эффективности, придется выбрать аэродинамический пакет из углеродного волокна. Этот пакет добавляет большой передний сплиттер, пикирующие плоскости на передних углах, нижние полосы и огромное крыло.
Для максимальной производительности Chevy также предлагает пакет производительности Z07, который добавляет подвеску FE7 с дополнительными калибровками Magnetic Ride Control 4.0 и набор шин Michelin Sport Cup 2 R ZP, разработанных специально для Z06.
Результат? Способность делать 1,22 g на 300-футовой заносной площадке и достигать 734 фунтов прижимной силы на скорости 186 миль в час (299 километров в час). Что еще при рекламируемой максимальной скорости 200+ миль в час ?
Производство Corvette Z06 начнется этим летом, так что это лишь вопрос времени, когда первые владельцы получат самый горячий Corvette.