Финн выиграл два этапа в четырех утренних тестах, проведенных в тумане и под дождем, и преобразовал ночное преимущество в 5,7 секунды над Эвансом в преимущество в 9 секунд перед финальным этапом сегодня днем.
Битва за третье место также еще не решена, так как Такамото Катсута из Toyota завершил утренний заезд на 2,2 секунды впереди преследовавшего его Hyundai Дани Сордо. Две сестры Hyundai Тьерри Невиля и Отта Танака заняли пятую и шестую позиции соответственно.
Рованпера начал день наилучшим образом, выиграв этап 17, выиграв у Эванса 2,7 секунды, что оказало давление на валлийца.
В битве за последнее место на подиуме Сордо оторвался от Кацуты, поскольку испанец приблизился к Toyota на 1,2 секунды.
Прежде чем лидеры вышли на сцену, Себастьен Ожье из Toyota и Гас Гринсмит из M-Sport смогли присоединиться к ралли после того, как сошли с дистанции в субботу.
Рованпера продолжал наступать, пока экипажи боролись за этап 18, а финн увеличил свое преимущество еще на десятую долю секунды над Эвансом.
Пара установила третье и четвертое время по скорости: на этапе претендовал Танак, который смог опередить Пьера-Луи Лубе из M-Sport и занять седьмое место.
Танак продолжил свой сильный старт, выиграв этап 19, первое прохождение культового теста Fafe. Чемпион мира 2019 года был на 1,6 секунды быстрее Невиля.
Именно здесь Эванс дал отпор, выиграв 1,9 балла у Рованперы, которая столкнулась с худшей из ненастной погоды.
В битве за третье место Кацута стал свидетелем того, как его отрыв от Сордо уменьшился до 0,8 секунды.
Рованпера ответил на натиск Эванса, заявив о своей победе на втором этапе дня, чтобы компенсировать время, потерянное на предыдущем этапе.
Кацута также остановил натиск Сордо в борьбе за третье место, поскольку японский гонщик завершил этап 20 с двигателем 1.4 быстрее, чем Hyundai.
Танак продолжил свое восхождение в таблице лидеров до шестого места, поскольку эстонец воспользовался проблемой с тормозами у Крейга Брина из M-Sport, в результате чего ирландец опустился на восьмое место.
Второй заезд по знаменитому этапу Fafe завершит Ралли Португалия сегодня днем.
Выйдя на сцену как нечто большее, чем более ориентированный на молодежь вариант компактного Ford Falcon, Mustang быстро стал звездой. Он стал одним из самых, если не самым знаковым автомобилем, сделанным в Америке. Поколение 1964-1973 годов было, безусловно, самым популярным (извините, поклонники лисьего тела!), и находки в сараях той эпохи все еще появляются после десятилетий сбора пыли забвения...
Этот Cadillac DeVille 1988 года провёл двадцать один год на одном и том же месте. За два десятилетия он не сдвинулся ни на дюйм. Теперь наконец-то прошла первая стирка. Команда будет удивлена тем, что они найдут в багажнике...
Учитывая продажи 13 663 автомобилей, нельзя сказать, что это рекордный год для любого автопроизводителя массового рынка. Но это лучший результат в истории для итальянцев из Ferrari ...
Не все автопроизводители могут придумать удачный пикап , независимо от размера и того, является ли он цельным или рамным, причем первый больше подходит для городских перевозок, а второй способен справиться с некоторыми тяжелыми нагрузками. следы в стороне от проторенных дорог...
Джейсон Баттерсби, виртуальный художник, стоящий за jbdesign_ca в социальных сетях, явно не тот человек, к которому следует относиться легкомысленно. Его опыт работы включает работу в Jaguar Land Rover и Audi Design, а также в Lamborghini и Ducati...
Апрельский состав Microsoft Game Pass для облака, консолей и ПК не самый щедрый, но среди руин спрятаны несколько драгоценных камней, блестящих вдалеке. Я посчитал LEGO 2K Drive, Shadow of the Tomb Raider Definitive Edition и потрясающего Гарольда Палтуса...
Добавить объявление
