Небольшой прицеп для кемпинга «Happier Camper HC1», который можно использовать для активного отдыха, автомобилей-кухонь и удаленной работы / Nishiowari Mitsubishi Motors Sales

Однако небольшой прицеп для кемпинга американского происхождения «Happier Camper HC1» , который обслуживает дилер Mitsubishi «Nishiowari Mitsubishi Motors Sales» в префектуре Аити , немного отличается.

Поскольку он небольшой, им легко управлять во время буксировки, он прост в использовании и очень практичен. Кроме того, стоимость при перепродаже не снижается, поэтому пользователи хорошо принимают ее.

Кроме того, HC1 можно использовать для различных целей, таких как активные хобби, кухонные машины и удаленная работа. В социальных сетях есть много сообщений о том, как по-своему наслаждаться HC1, например, использовать широкую заднюю дверь для загрузки досок для серфинга или использовать его в качестве транспортного средства для перевозки велосипедов и мотоциклов.

Когда мы представили очарование такого HC1 во второй части (опубликованной в 2021 году), она привлекла внимание и стала еще более популярной. Компания получила много запросов на дополнительную информацию.

Поэтому в этот раз мы расскажем вам о прелести "Happier Camper HC1", которую нельзя было представить в Vol.2. Если вас интересуют преимущества небольших прицепов для кемпинга, автомобильный налог, расходы на техническое обслуживание и т. д., пожалуйста, прочтите также Том 2! !

Легко установить! Комнату можно обустроить, свободно комбинируя блоки кубической формы.

Во-первых, позвольте мне представить интерьер. HC1 представила «модульную систему интерьера», в которой мебель добавляется и комбинируется по мере необходимости, вместо того, чтобы в комнате почти не было мебели.

Самые разнообразные «кубики» плотно входят в квадратные канавки площадью около 50 см, вырытые в полу, без использования каких-либо винтов. Вы также можете вставить между «Скамьями-кубами» специальную доску, чтобы превратить ее в кровать, или поставить «Кухню-куб», служащую кухонным столом.

Кроме того, поскольку имеются отверстия для крепления стойки, также можно установить стол в оптимальном положении.

Поэтому вариации салона HC1 бесконечны, и мы принимаем заказы на различные планировки. Это также означает, что легко сделать дополнительные приготовления даже после покупки.

Куб также можно использовать на открытом воздухе. Внутреннюю часть также можно мыть водой, что делает ее идеальной для мобильных транспортных средств, таких как вагоны-кухни.

Сцены, в которых кубы можно использовать по-разному, не ограничиваются помещением. Вы можете вынести его на улицу и использовать как скамейку или кухонный стол.

Кроме того, скамьи-кубы в основном сделаны из смолы, поэтому их легко переносить. Вы можете снять коврик и упаковать свой багаж или сложить его, так что варианты использования бесконечны в зависимости от ваших идей.

Внутренняя и внешняя части HC1 полностью изготовлены из FRP (пластика, армированного волокном), так что даже если внутри комнаты разбрызгивается вода, это не имеет значения. Если вас беспокоит грязь, грязь и т. д., вы можете промыть его прямо из шланга и вымыть грязь из сливного отверстия, чтобы вы могли использовать его, не беспокоясь о грязи.

Поэтому, даже если пол испачкается грязью и грязью после загрузки досок для серфинга, кемпингового снаряжения, велосипедов и т. д., его можно легко смыть. Кроме того, стол для приготовления пищи можно мыть, поэтому его можно использовать и как кухонную машину.

Разве откидное окно не пригодится в машине-кухне? Если установить прилавок под левым и правым окнами, которые откидываются вверх, он быстро превратится в торговый киоск. Если вы откроете магазин на мероприятии, это обязательно привлечет внимание.

Передние и задние окна оборудованы жалюзи и сетчатыми дверями. Комфортное внутреннее пространство с высокими изоляционными характеристиками

Переднее и заднее окна оборудованы жалюзи, которые могут блокировать солнце и снаружи, и сетками, препятствующими проникновению насекомых. Благодаря сетчатым дверям на передних и задних окнах воздух может проходить через комнату, создавая прохладное и комфортное внутреннее пространство.

Кроме того, для переднего и заднего окон используются акриловые двойные окна. Обладает отличной ударопрочностью и термостойкостью, долговечен. А благодаря эффекту двойного остекления эффективность изоляции высока, а зимой предотвращается образование конденсата.

Кроме того, между внешней и внутренней частью предусмотрена изоляция. По сравнению с обычным автомобилем эффективность изоляции выше, поэтому летом в нем меньше жарко, а зимой сохраняется тепло в салоне.

Стандартное оборудование, такое как подбатарея и водоснабжение и водоотведение! Доступно множество вариантов

HC1 также полностью оборудован в стандартной комплектации. Электрооборудование, такое как дополнительный аккумулятор, установлено под передним сиденьем. USB, блок питания переменного тока, потолочный вентилятор, светодиодное освещение и т. д. входят в стандартную комплектацию.

Оснащенный шлангом для подачи воды, дренажной трубой и входной розеткой переменного тока, которая может получать питание извне, вы можете комфортно проводить время в стоянке для автофургонов с водо- и электроснабжением.

Кроме того, есть множество опций, таких как кондиционеры и вешалки, чтобы обеспечить комфортную жизнь в кемпере.

Возможны варианты и для экстерьера. Боковой тент при желании можно установить слева и справа.

Он может поворачивать в небольшом радиусе и соответствует дорожным условиям Японии!

Далее мы сосредоточимся на областях, связанных с трейлерами для кемпинга, таких как буксировка автомобилем.

HC1 не требует лицензии на буксировку и может буксироваться с обычной лицензией. Если вы прикрепите к своему автомобилю тягово-сцепное устройство для буксировки туристического прицепа, вы сможете его буксировать.

Поскольку кузов HC1 легкий, его можно буксировать даже с небольшим рабочим объемом в классе 1000 сс, если есть немного дополнительного оборудования.

Вы можете входить и выходить из комнаты через заднюю дверь, а также через боковую дверь, поэтому вы можете входить и выходить даже в ограниченном пространстве. HC1, который имеет компактный кузов и может поворачивать в небольшом радиусе, также подходит для дорожных условий в Японии.

Кроме того, он оснащен «электромагнитным тормозом», который использует электромагнитную силу для остановки силового и вращательного движения, обеспечивая ощущение стабильности во время замедления.

Контроллер должен быть прикреплен к головному транспортному средству (тягачу), чтобы установить «электромагнитный тормоз», который часто используется на прицепах в Соединенных Штатах, и это будет стоить дополнительно. Однако по сравнению с «инерционным тормозом», который часто используется на европейских прицепах, он может снизить нагрузку на торможение головного автомобиля на спусках.

Даже если головное транспортное средство толкается сзади прицепом на спуске, тормоз прицепа можно задействовать заранее с помощью контроллера. Это предотвращает толкание автомобиля прицепом, позволяя буксировать его с большей уверенностью.

Nishi-Owari Mitsubishi Motors Sales Co., Ltd. свяжется с новичками в кемпинговых прицепах.

Однако многие люди, впервые покупающие прицеп для кемпинга, не знают мер предосторожности при вождении.

Чтобы реагировать на такие голоса, отдел продаж Mitsubishi Motors Nishiovari предлагает советы по вождению прицепа для кемпинга.

Оценки и консультации доступны в любое время, поэтому, если вы заинтересованы в HC1 или небольшом прицепе для кемпинга, почему бы не проверить официальный сайт или посетить продажи Nishiowari Mitsubishi Motors?