На первый взгляд рассматриваемый прототип не выглядит таким уж особенным. Это все еще Ford Expedition , хотя и с некоторыми изменениями тут и там. Но эти настройки превращаются в обновления, когда вы увеличиваете определенные изображения. Во-первых, судя по внешнему виду, у него есть защитная пластина спереди и новый бампер. Считается, что решетка радиатора новая, как и фары, хотя из-за толстого камуфляжа, обернутого вокруг всей внешности тестера, невозможно расшифровать их дизайн.
Еще одна вещь, о которой стоит упомянуть, — это стиль боковых юбок, которые более прочные. Задняя часть внедорожникатолько частично виден на этой свежей серии шпионских снимков, хотя, похоже, у него нет другого бампера. Наконечник выхлопной трубы выглядит идентично, и, во всяком случае, он может иметь новые задние фонари и, возможно, несколько обновлений, внесенных в заднюю дверь, особенно в прикрепленные к ней эмблемы. По сравнению с обычными моделями Expedition, у этой есть набор колес, идентичный F-150 Tremor. Исполнение черное, на изображенном прототипе они были обтянуты толстыми вездеходными шинами от General Grabber.
Дорожный просвет предполагаемого Ford Expedition Тремор, по-видимому, немного увеличился по сравнению со стандартными вариантами, и энтузиастам следует ожидать улучшенных углов въезда и съезда для более серьезного бездорожья. Они также должны ожидать несколько обновлений интерьера, по крайней мере, в виде новой обивки и отделки салона. Все остальное, скорее всего, будет по большей части перенесено, в том числе большой информационно-развлекательный экран в центре приборной панели с портретно-ориентированным экраном. Планирует ли автопроизводитель Дирборна дополнительные обновления для этого уровня отделки салона, пока неизвестно.
Некоторые издания сообщают, что, по слухам, модель Tremor будет находиться в середине семейства Ford Expedition, выше Timberline, стоимость которого начинается с 72 000 долларов без учета сборов за доставку и дилерских сборов. Эта модель имеет внедорожные амортизаторы и дорожный просвет 10,6 дюймов (270 мм), что, по словам компании, является лучшим в своем классе. Вся линейка комплектуется одним и тем же 3,5-литровым двигателем EcoBoost, выдающим в зависимости от комплектации 380 и 400 л.с. с крутящим моментом соответственно 470 и 480 фунт-фут (637-651 Нм). Timberline имеет мощность 440 л.с. и крутящий момент 510 фунт-фут (691 Нм). Когда дебютирует предполагаемый вариант Tremor? Возможно, позже в этом году, запуск модели 2024 года.
Недолговечная Vega была запущена в производство в 1970 году, как модель 1971 года, и хотя я не буду обсуждать множество проблем , которые привели к тому, что эта табличка с фамилией была уничтожена в 1977 году, все же стоит напомнить, что автомобиль был почти мгновенным появлением. ударять...
Хотя эти пять Mopar не оснащены такими мощными большими блоками, как легендарный 426 HEMI, они стали иконами маслкаров благодаря своим мощным двигателям V8 с малым блоком...
Google постоянно ищет новые способы предоставления точной информации о местоположении, и, учитывая быстрое распространение электромобилей, компания хочет превратить Google Maps в самое передовое решение для поиска зарядных станций...
Крошечные дома в основном хвалят за их способность предложить невероятно раскрепощающий образ жизни для тех, кто любит простую жизнь и экологичность. Но людей также привлекают крошечные дома из-за их относительной новизны, симпатичной эстетики и творческого использования пространства. И самое приятное то, что внутри этих компактных жилищ все еще есть место для роскоши и удобств премиум-класса, поэтому тем, кто хочет уменьшить размер, не обязательно отказываться от стиля и комфорта...
Выйдя на сцену как нечто большее, чем более ориентированный на молодежь вариант компактного Ford Falcon, Mustang быстро стал звездой. Он стал одним из самых, если не самым знаковым автомобилем, сделанным в Америке. Поколение 1964-1973 годов было, безусловно, самым популярным (извините, поклонники лисьего тела!), и находки в сараях той эпохи все еще появляются после десятилетий сбора пыли забвения...
Этот Cadillac DeVille 1988 года провёл двадцать один год на одном и том же месте. За два десятилетия он не сдвинулся ни на дюйм. Теперь наконец-то прошла первая стирка. Команда будет удивлена тем, что они найдут в багажнике...
Добавить объявление
