Toyota выпустила отзыв на почти 2,9 миллиона автомобилей в США, включая Corolla 2011–2019 годов, хэтчбеки Matrix 2011–2013 годов, Avalon 2012–2018 годов и гибридные седаны Avalon 2013–2018 годов.
Отзыв вызван тем, что блок управления подушками безопасности не может интерпретировать столкновение в определенных ситуациях и, следовательно, не развертывает подушки безопасности и не натягивает ремень безопасности.
Отзыв является частью более крупного исследования, которое Национальная администрация безопасности дорожного движения (НАБДД) начала в апреле прошлого года.
Toyota выпустила отзыв на почти 2,9 миллиона своих автомобилей в США - и еще 500 000 - за границей - из-за блока управления подушками безопасности, который не смог развернуть подушки безопасности и затянуть ремни безопасности в случае аварии. Ошибка развертывания возникает, если устройство не получает или неправильно интерпретирует сигналы от датчиков аварии.
Тойота говорит, что считает, что факторы, которые создают эту ситуацию при аварии, редки, но могут возникать при серьезных авариях, в том числе при лобовом столкновении (в котором передняя часть транспортного средства движется под автомобилем, на который она попадает). Затронутые модели включают в себя Corolla 2011–2019 гг., Хэтчбеки Matrix 2011–2013 гг., Avalon 2012–2018 гг. И гибридные седаны Avalon 2013–2018 гг. Тойота перечислила общее количество транспортных средств, «потенциально вовлеченных», но говорит, что не может оценить точное количество затронутых транспортных средств. Наибольшее число - 2 576 108 из 2 891 976 - Toyota Corollas.
Блоки управления подушками безопасности, на которые повлиял отзыв, были изготовлены TRW Automotive Holdings, которая в настоящее время принадлежит ZF Friedrichshafen. Этот отзыв является частью гораздо более масштабного исследования, начавшегося в апреле, когда Национальное управление безопасности дорожного движения (НАБДД) рассмотрело потенциально 12,3 миллиона неисправных блоков управления подушками безопасности. Другие производители с этими блоками управления включают Fiat Chrysler, Honda, Hyundai, Kia и Mitsubishi; Kia, Hyundai, Chrysler, Dodge и Jeep уже выпустили отзыв для блока управления.
Недолговечная Vega была запущена в производство в 1970 году, как модель 1971 года, и хотя я не буду обсуждать множество проблем , которые привели к тому, что эта табличка с фамилией была уничтожена в 1977 году, все же стоит напомнить, что автомобиль был почти мгновенным появлением. ударять...
Хотя эти пять Mopar не оснащены такими мощными большими блоками, как легендарный 426 HEMI, они стали иконами маслкаров благодаря своим мощным двигателям V8 с малым блоком...
Google постоянно ищет новые способы предоставления точной информации о местоположении, и, учитывая быстрое распространение электромобилей, компания хочет превратить Google Maps в самое передовое решение для поиска зарядных станций...
Крошечные дома в основном хвалят за их способность предложить невероятно раскрепощающий образ жизни для тех, кто любит простую жизнь и экологичность. Но людей также привлекают крошечные дома из-за их относительной новизны, симпатичной эстетики и творческого использования пространства. И самое приятное то, что внутри этих компактных жилищ все еще есть место для роскоши и удобств премиум-класса, поэтому тем, кто хочет уменьшить размер, не обязательно отказываться от стиля и комфорта...
Выйдя на сцену как нечто большее, чем более ориентированный на молодежь вариант компактного Ford Falcon, Mustang быстро стал звездой. Он стал одним из самых, если не самым знаковым автомобилем, сделанным в Америке. Поколение 1964-1973 годов было, безусловно, самым популярным (извините, поклонники лисьего тела!), и находки в сараях той эпохи все еще появляются после десятилетий сбора пыли забвения...
Этот Cadillac DeVille 1988 года провёл двадцать один год на одном и том же месте. За два десятилетия он не сдвинулся ни на дюйм. Теперь наконец-то прошла первая стирка. Команда будет удивлена тем, что они найдут в багажнике...
Добавить объявление
