У этого Porsche 911 и McLaren F1 есть одна общая черта

McLaren F1 известен для многих вещей, в том числе место его центр монтажа водителя. Два пассажира гиперкара занимают места слева и справа от водителя. Это идеальная установка для очень особенной машины, которая в то время была почти самой близкой к настоящей гоночной машине Формулы 1 для бездорожья. Конечно, не каждый может позволить себе McLaren F1. Хорошо, так что в основном никто не может. Говорят, например, что F1 Джея Лено оценивается примерно в 20 миллионов долларов. Но для тех, кто по-прежнему хочет водить машину настоящего водителя с таким же центральным сиденьем и хочет потратить часть этой суммы, у нас есть ответ. Однако у вас есть всего несколько часов, чтобы сделать ход.

На продажу в Bring A Trailer выставлен Porsche 911 Carrera S 2008 года . Внешне он выглядит как ваш типичный 911-й 997-й поколения, только с классным задним крылом, заводским аэродинамическим комплектом и 19-дюймовыми колесами Sport Design. Но внутри есть удивительный сюрприз, о котором вы уже можете догадаться.

Это было преобразовано в единственную установку переднего сиденья его предыдущим владельцем. Процесс для этого был довольно обширным. Это потребовало, чтобы вся приборная панель была удалена и заменена изготовленной на заказ деталью из углеродного волокна и кожи, и центральный стек должен быть перемещен вправо и прикреплен болтами к пользовательской консоли, где теперь находится переключатель.

Работа была профессионально сделана Trinity Motorsports из Лимы, штат Огайо. Другие новые пользовательские функции включают в себя сиденье Cobra, ремень безопасности с пятью точками, обновленную стереосистему Kenwood и резервную камеру. Есть также рулевое колесо с тремя спицами и спидометр на 200 миль в час. Автомобиль также пришел с завода с желанным пакетом Sport Chrono. Общий пробег составляет всего 33000.

А поскольку это Carrera S, мощность исходит от безнаддувного 3,8-литрового автомобиля с общей мощностью 355 лошадиных сил и крутящим моментом 295 фунт-фут. Мощность идет на задние колеса через шестиступенчатую механическую коробку передач. Было сделано несколько улучшений производительности, включая титановую выхлопную систему и систему впуска послепродажного обслуживания.

Первоначальная розничная цена в начале 2008 года составляла 110 055 долларов, но на момент написания этой статьи самая высокая ставка составляла 22 300 долларов. Многие новые Kias стоят дороже, и ни у одного из них нет более 300 л.с., шестиступенчатой ​​механической коробки или сиденья водителя, установленного в центре.